Kolejna duża, globalna firma z branży automotive zapowiedziała bardzo dużą redukcję zatrudnienia. Tym razem jest to szwedzka firma Autoliv. Ten światowy lider w dziedzinie samochodowych systemów bezpieczeństwa, ogłosił redukcję kosztów strukturalnych, szczególnie w ramach swojej działalności na terenie Europy. Podjęte przez firmę decyzje oznaczają nawet 11 proc. redukcję całkowitej liczby pracowników bezpośrednio- i pośrednio produkcyjnych. Łącznie będzie to około 8000 zlikwidowanych miejsc pracy.

Co słychać na budowie trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory? Na budowie nowych stacji Lazurowa, Chrzanów, Karolin – trwają intensywne roboty konstrukcyjne i instalacyjne. Prace prowadzone są zarówno w tunelach, jak i na peronach przyszłych stacji. Trwa także montaż wind oraz schodów ruchomych dla pasażerów.

W województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski, trwa budowa odcinka drogi ekspresowej Via Carparia S19 Rzeszów Południe - Babica, na której powstaje tunel drążony przez maszynę TBM „Karpatka”.

Trwa budowa ostatnich trzech stacji drugiej linii warszawskiego metra. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Orange Polska szuka nowego właściciela dla zespołu budynków położonych tuż przy Rynku Głównym w Kędzierzynie-Koźlu. Kompleks może zostać zaadaptowany na mieszkania, usługi albo biura. – Nieruchomość doskonale nadaje się do szybkiej aranżacji według własnego projektu – mówi Sylwia Lipnicka, doradca ds. sprzedaży Orange.

Trasa z Kołobrzegu do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii to ok. 615 km, z czego po S11 to ponad 560 km. Obecnie niemal 220 km jest już gotowe, w realizacji GDDKiA posiada kolejne blisko 127 km, a w przetargu prawie 80 km. W przygotowaniu jest ponad 190 km przyszłej S11.

W Trójmieście trwa realizacja nowej, ogromnej inwestycji. Firma ALLCON buduje w Gdyni wielki, wielofunkcyjny projekt SKYCITY, oparty na koncepcji architektonicznej przygotowanej przez znanej polskiej pracowni Grupa 5 Architekci, wyłonionej w międzynarodowym konkursie. To największy projekt mixed-use w północnej Polsce. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Powstaje S7 Wschodnia Obwodnica Krakowa, na odcinku Mistrzejowice - Nowa Huta. Zakończono nasuwanie dwóch estakad będących częścią budowanego węzła Mistrzejowice. Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Trwa budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku węzeł Widoma - Kraków (węzeł Kraków Nowa Huta). Wykonawcą prac o wartości 1 545 681 714,00 zł jest konsorcjum firm Gülermak i Mosty Łódź.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Konkurs Fasada Roku cieszy się niesłabnącą popularnością. Od kilku lat architekci, wykonawcy oraz in...

Łączna powierzchnia nowoczesnych obiektów handlowych oddanych do użytku w I połowie 2024 roku w Polsce wyniosła 175 tys. mkw. – wynika z danych Colliers. W efekcie całkowite zasoby w kraju przekroczyły 13 mln mkw. Znaczna większość nowej podaży, bo ponad 90%, zrealizowana została w formie parków handlowych. W budowie znajduje się obecnie 380 tys. mkw., z czego aż 78% zaplanowane jest do oddania jeszcze w tym roku.

Wrocławski deweloper chciał skończyć prace nad biurowcem przy zbiegu ulic Powstańców Śląskich i Wiel...

Kilkudziesięcioletni budynek przy ulicy Świętokrzyskiej, w sąsiedztwie ronda ONZ, już zniknął. W jeg...

Agencja Rozwoju Przemysłu podpisała przedwstępną umowę zakupu Przedsiębiorstwa Budowy Szybów oraz Jastrzębskich Zakładów Remontowych od Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Wartość transakcji wynosi 1,066 mld zł, z czego 400 mln zł zaliczki ma trafić m.in. na wynagrodzenia pracowników. To jednak nie jest zwykła operacja finansowa — to pierwszy ruch w znacznie większej układance dotyczącej bezpieczeństwa państwa i przyszłości polskiego hutnictwa.